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    社科賦能:馬跡山港亞洲第一大鐵礦石港的綠色196體育探索之路

    發布時間:2023-09-27 01:08:58人氣:

      9月11日-9月14日,為積極響應“社科賦能山區(海島縣)高質量發展行動”,做好東亞第一鐵礦石中轉樞紐港綠色轉型情況研究,浙江省新型重點專業智庫——寧波大學東海研究院專家余楊教授帶領調研團隊赴馬跡山港展開實地調研,考察并了解馬跡山港高質量發展的基本情況,總結老牌強港升級改造的經驗做法。

      馬跡山礦石港始建于1998年,定位散貨中轉樞紐港,是我國自主創新的首座信息化、數字化和智能化大宗貨物港區。隨著馬跡山礦石港2007年第二期工程建成,其年吞吐能力由2000萬噸倍增至5000萬噸,實際吞吐量更是超額定10%,達到6000萬噸,躍升為亞洲最大礦石中轉樞紐港?!笆奈濉逼陂g,馬跡山港開啟一流大港現代化建設新歷程,在綠色港口、智慧港口、安全港口建設等多方面進行改革,全面推進高質量發展與生態需求融合衍進。

      近三年,港區生態建設總投入達2.4億元,全面升級改造料場防塵、雨污水處理,有效解決粉塵逸散跑漏等行業難題,成為沿海其他大港綠色對標建設的重要示范港。2022年12月,馬跡山智慧化料場建成運行,是國內首個利用“無人機+AI+北斗”獲取堆場數據與料場無人化精準估料的智慧港口,實現港口作業效率和生態效益 “雙提升”。今年5月,馬跡山港礦石加工中心正式建成投產,不僅標志著由亞洲礦砂中轉大港成功轉型為全球精混礦樞紐大港,而且還是首家采用強力混勻技術實現在線自動取樣、實時檢測和全程精確控制的智慧混礦生產港區,凸顯大宗散貨老港區生態擔當、綠色先行。

      馬跡山港在智慧綠色蛻變過程中面臨著老牌強港升級改造所普遍存在的問題和挑戰。港區規劃初期更多考慮的是空間利用和轉運效率布局,環保設施更多配套清潔安全生產,缺乏對礦塵逸散、堆積、黏附等情況的應急應對措施。港區作業時,不可避免的暴露在海風的長時間吹拂下,同時也需要面對狂風、暴雨等各種極端天氣,這都使得粉塵防治、逸塵處理任務十分艱巨。港區倪總介紹,在轉型升級的過程中,港區多次匯聚環??蒲袑<?、環保部門執法專家等開展生態科學考察與工程評估。為有效防范海風況條件影響,新建4000米全封式防塵網,覆蓋面積超過62000m2,新建智慧港區粉塵在線監測系統和智能噴淋系統,實時降低區域揚塵,有效減少工人巡視、噴淋工作量。為有效防范海島雨況影響,新建排??谠诰€監測儀表并接入中央數控中心,對出水色度、懸浮物SS以及PH值進行實時監測與及時防護,顯著改善生態修復與治理水平。

      余楊教授在訪談中提出馬跡山港綠色現代化建設還有巨大的提升空間和諸多的攻堅克難?!耙皇堑V石海港外輪環保管理存在缺口。鑒于外輪進港并無海面油污處理的國家規定,近海岸與海域環保統籌管理存在缺口。二是海港陸域山體生態缺乏綠化提升。港區山體環繞,盡管綠化植被并不受作業影響,但綠化不足,粉塵飄落沉積易造成視覺影響。三是清潔生產與能源管理協調不足。由于港區用地、用能限制以及社區比鄰效應,綠電項目進展受限,影響港區綠能轉型?!睘榇?,余楊教授指出探索馬跡山港綠色現代化建設還需要完善海陸統籌管理、綠色創新管理、部門協同管理等多項并舉,加快推動礦石大港現代化建設。

      馬跡山礦石港二十年發展歷程以及綠色蛻變實實在在體現了“生態優先、綠色發展”理念以及“生態立縣、以港興縣”實踐成效。生態優先推動著海港經濟可持續發展。綠色導向不僅沒有限制海港經濟發展,而是更好地推進海港經濟始終走綠色發展之路,不斷提升綠色發展標準,不斷突破綠色發展水準。港口創新發展持續推動海港資源高效利用提升。以數字智慧引領強港航技術現代化,以綠色低碳確保港航運營生態現代化。技術創新領鋒下的海港資源高效集約利用還將持續引領海港經濟“一馬當先”。

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